Ford Motor ကုမ္ပဏီသည် မောင်းနှင်နေစဉ် အင်ဂျင်ရပ်တန့်သွားစေနိုင်သည့် ဖိအားနည်းလောင်စာပန့်တွင် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် အမေရိကန်တွင် ကားအစီးရေ 850,318 စီးကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့ပြီး ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများလာသည်။ US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) သည် လောင်စာပန့်စနစ်၏ အတွင်းပိုင်း ညစ်ညမ်းမှုများသည် အင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီပေးပို့မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်ဟု အစီရင်ခံစာများအပြီးတွင် ပြန်လည်ခေါ်ယူကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ သက်ရောက်မှုရှိသော ယာဉ်များတွင် 2021 နှင့် 2023 ခုနှစ်အတွင်း ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်အများအပြား ပါဝင်ပါသည်။
၎င်းတို့တွင် Ford Broncos၊ Explorers၊ Mustangs၊ Expeditions နှင့် F-series Super Duty ထရပ်ကားများ (F-150၊ F-250 SD၊ F-350 SD၊ F-450 SD နှင့် F-550 SD) တို့ပါဝင်သည်။ မော်ဒယ်နှစ် 2021 မှ 2022 ခုနှစ်အထိ Lincoln လေယာဉ်ပျံများနှင့် ရေကြောင်းပြသူများလည်း ပါဝင်သည်။ ကုမ္ပဏီမှ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းထားသော ယာဉ်များ၏ ခန့်မှန်းခြေ 10% သည် ချို့ယွင်းချက်သယ်ဆောင်လာဖွယ်ရှိကြောင်း ကုမ္ပဏီက ခန့်မှန်းထားသည်။ Ford သည် ယခုအချိန်အထိ အဆိုပါကိစ္စနှင့် ပတ်သက်သည့် မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိမှုများအား အစီရင်ခံခြင်းမရှိသေးပေ။ သို့သော်၊ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ရုတ်တရက် ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ပတ်သက်သည့် စားသုံးသူတိုင်ကြားချက်အများအပြားကို လက်ခံရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။
အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု၊ ကြမ်းတမ်းစွာ လည်ပတ်မှု၊ ပါဝါအထွက်နည်းမှု၊ သို့မဟုတ် စစ်ဆေးသည့် အင်ဂျင်မီးကို အသက်သွင်းခြင်း အပါအဝင် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှု မဖြစ်ပွားမီ နည်းလမ်းများစွာဖြင့် ချို့ယွင်းချက်ကို ထင်ရှားစေနိုင်သည်။ NHTSA မှတ်တမ်းများအရ ဤလက္ခဏာများသည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် သို့မဟုတ် တိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာဆီပမာဏနည်းပါးနေချိန်တွင် ပိုအဖြစ်များပါသည်။ ပြုပြင်မှုအစီအစဉ်ကို လက်ရှိလုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် Ford သည် ဇူလိုင် ၁၄ ရက် တနင်္လာနေ့မှစတင်၍ ထိခိုက်ဒဏ်ရာရရှိထားသော ယာဉ်ပိုင်ရှင်များကို အသိပေးအကြောင်းကြားမည်ဖြစ်သည်။
Ford နှင့် Lincoln မော်ဒယ်များကို အကြီးစား ပြန်လည်ခေါ်ယူမှု ကြောင့် အင်ဂျင်အထိုင်များ ဘေးအန္တရာယ် ဖြစ်စေသည်။
ဤကနဦးစာများသည် သုံးစွဲသူများအား ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်ကို သတိပေးမည်ဖြစ်သည်။ အမြဲတမ်း ကုစားမှု အပြီးသတ်ပြီးသည်နှင့်၊ ပိုင်ရှင်များသည် တရားဝင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင် အခမဲ့ ပြုပြင်နည်းကို အချိန်ဇယားဆွဲရန် လမ်းညွှန်ချက်ပါရှိသော ဒုတိယစာတစ်စောင်ကို ပိုင်ရှင်များ လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းသည် လောင်စာဆီ ပို့ဆောင်မှု မော်ဂျူး၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ချို့ယွင်းမှုသည် အတွင်းပိုင်း ညစ်ညမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရကြောင်း၊ Ford မှ ထုတ်လုပ်သည့် ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတစ်ခုအတွင်း ဖော်ထုတ်ထားသည့် ပေးသွင်းသူပြောင်းလဲမှုများနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်ဟု Ford မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
Ford အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် ပြန်လည်ခေါ်ယူခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ အကြောင်းကြားခဲ့ပြီး ကုစားမှုရရှိသည်နှင့် ဆက်စပ်ဝန်ဆောင်မှုတောင်းဆိုမှုများကို ကိုင်တွယ်ရန် ပြင်ဆင်လျက်ရှိသည်။ ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်း၏ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုလိုင်းကို ဆက်သွယ်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ထိခိုက်မှုရှိမရှိ အတည်ပြုရန် ၎င်းတို့၏ အနီးဆုံး Ford သို့မဟုတ် Lincoln အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ဆက်သွယ်နိုင်ကြောင်း Ford မှ အကြံပြုထားသည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကုမ္ပဏီမှလုပ်ဆောင်ခဲ့သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်မှုများ တိုးပွားလာနေသည့်စာရင်းသို့ တိုးလာပါသည်။ 2024 ခုနှစ်တစ်ခုတည်းတွင် Ford သည် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်နိုင်ချေပိုများသည့် ဆော့ဖ်ဝဲလ်ပြဿနာနှင့်ပတ်သက်သည့် ကားအစီးရေ 200,000 ကျော်ကို ထိခိုက်မှုအပါအဝင် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုအများအပြားကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Ford သည် 2025 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် Ford နှင့် Lincoln အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံးတွင် US တွင် ကားရောင်းချရမှု 1.1 သန်းကျော်ကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခဲ့သော်လည်း ကုမ္ပဏီသည် US မော်တော်ကားစျေးကွက်၏ သိသိသာသာဝေစုကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဆဲဖြစ်သည်။ Ford သည် ဘေးကင်းမှုနှင့် ချို့ယွင်းချက်များအား စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များကို အလေးပေးဖော်ပြသော်လည်း သုံးစွဲသူများ၏ ခံယူချက်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ – အကြောင်းအရာ စုစည်းမှု ဝန်ဆောင်မှုများ ဖြင့်