MENA Newswire ၊ နယူးဒေလီ- အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် ဂျာမနီနိုင်ငံမှ ThyssenKrupp Marine Systems နှင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ Mazagon Dock Shipbuilders Limited တို့နှင့်အတူ အိန္ဒိယရေတပ်၏ Project 75(I) အောက်တွင် နောက်မျိုးဆက် ရိုးရာရေငုပ်သင်္ဘောခြောက်စင်း ဝယ်ယူရန် အစီအစဉ်ကို ඉදිරියට ඉදිරියට ක …

ဤစီမံကိန်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံတွင် နည်းပညာလွှဲပြောင်းမှုနှင့် နိုင်ငံခြားဒီဇိုင်နာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရေရှည်ပံ့ပိုးမှုအစီအစဉ်များဖြင့် ရေငုပ်သင်္ဘောများတည်ဆောက်ခြင်းကို အဓိကထားသည်။ ပင်လယ်ပြင်တွင် သက်သေပြထားသော လေကြောင်းလွတ်လပ်သော တွန်းကန်အားစနစ် အပါအဝင် နည်းပညာနှင့် ပင်လယ်ပြင်အကဲဖြတ်လိုအပ်ချက်များကြောင့် ဝယ်ယူမှုလုပ်ငန်းစဉ် ကျဉ်းမြောင်းလာပြီးနောက် ဂျာမန်-အိန္ဒိယ မိတ်ဖက်အဖွဲ့သည် တစ်ခုတည်းသော ယှဉ်ပြိုင်သူအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး၊ ယင်းအခြေအနေကြောင့် ယှဉ်ပြိုင်မှုအဆင့်တွင် အခြားတင်ဒါများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။
၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၁၂ ရက်နေ့တွင် နယူးဒေလီ၌ ဆွေးနွေးမှုများအပြီး ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ပူးတွဲကြေညာချက်တွင် အိန္ဒိယနှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံတို့သည် ကာကွယ်ရေးနှင့် ကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ဦးစားပေးနယ်ပယ်တစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြခဲ့ပြီး ကာကွယ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် နည်းပညာများအတွက် အလျင်အမြန်တင်ပို့မှုရှင်းလင်းရေးကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ကြိုးပမ်းမှုများကို ရည်ညွှန်းဖော်ပြထားသည်။ အိန္ဒိယ၏ ရေငုပ်သင်္ဘောအစီအစဉ်သည် ၎င်း၏ပြည်တွင်းဝယ်ယူမှုစည်းမျဉ်းများနှင့် စာချုပ်လုပ်ငန်းစဉ်အောက်တွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် ကြေညာချက်တွင် ကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းပါဝင်ပတ်သက်မှုအတွက် တရားဝင်နိုင်ငံရေးမူဘောင်တစ်ခုကို ချမှတ်ခဲ့သည်။
ပါကစ္စတန် သည် အိန္ဒိယ၏ ဝယ်ယူမှုတွင် မပါဝင်ဘဲ တရုတ်ဒီဇိုင်းများနှင့် သင်္ဘောကျင်းများတွင် အခြေခံထားသော သီးခြားရေငုပ်သင်္ဘော ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ရေး အစီအစဉ်တစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ပါကစ္စတန်သည် ပြင်သစ်တည်ဆောက်ထားသော Agosta အမျိုးအစား ရေငုပ်သင်္ဘောများနှင့်အတူ ပါကစ္စတန်ရေတပ်၏ ရေအောက်ရေတပ်ကို တိုးချဲ့ရန် ကြိုးပမ်းနေစဉ် Hangor အမျိုးအစား ဒီဇယ်လျှပ်စစ်ရေငုပ်သင်္ဘော ရှစ်စင်းအတွက် စာချုပ်ချုပ်ဆိုထားပြီး တည်ဆောက်မှုကို တရုတ်နှင့် ပါကစ္စတန်ရှိ စက်ရုံများအကြား ခွဲဝေထားသည်။
စက်မှုလမ်းကြောင်းနှင့် တင်ဒါစက်ပြင်
အိန္ဒိယ ရေငုပ်သင်္ဘောအစီအစဉ်ကို ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု၊ ပေါင်းစည်းမှုနှင့် သက်တမ်းထောက်ပံ့မှုအတွက် ပြည်ပမူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူနှင့် အိန္ဒိယသင်္ဘောတည်ဆောက်သူတို့ တွဲဖက်အသုံးပြုရန် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အိန္ဒိယ၏ Scorpene မှဆင်းသက်လာသော Kalvari အတန်းအစား ရေငုပ်သင်္ဘောများကို ယခင်အစီအစဉ်တစ်ခုအောက်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော Mazagon Dock Shipbuilders Limited သည် ပြည်တွင်းတည်ဆောက်ရေးမိတ်ဖက်အဖြစ် ရပ်တည်ထားပြီး ThyssenKrupp Marine Systems သည် ပလက်ဖောင်းဒီဇိုင်းနှင့် ဆက်စပ်စနစ်များကို အဆိုပြုထားသောစာချုပ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။
ပါကစ္စတန်၏ အစောပိုင်းက ဂျာမန် ရေငုပ်သင်္ဘောနည်းပညာနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုသည် စာချုပ်ချုပ်ဆိုနိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါ။ ပါကစ္စတန်သည် ၂၀၀၀ ပြည့်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် ဂျာမန်ဒီဇိုင်း Type 214 ရေငုပ်သင်္ဘောများ ဝယ်ယူရန် လေ့လာခဲ့သော်လည်း ကြိုးပမ်းမှုမှာ မအောင်မြင်ခဲ့ဘဲ နောက်ပိုင်းတွင် ပါကစ္စတန်သည် ၎င်း၏ နောက်ထပ် အဓိက ရေငုပ်သင်္ဘောဝယ်ယူမှုအတွက် တရုတ်ပေးသွင်းသူများထံ ရွေ့လျားခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ ရေအောက်နယ်ပယ်တွင် ပါကစ္စတန်၏ အရေးအကြီးဆုံး ရေတပ်ဝယ်ယူရေး အစီအစဉ်များသည် တရုတ်စက်မှုလုပ်ငန်းမိတ်ဖက်များနှင့် ငွေကြေးဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
ဂျာမနီ၏ ပို့ကုန်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်သည် တရုတ်နိုင်ငံ ပါဝင်သည့် ရေငုပ်သင်္ဘောအစီအစဉ်များနှင့်လည်း အပြန်အလှန်ဆက်စပ်နေပြီး ဂျာမန်လုပ် အစိတ်အပိုင်းများသည် တတိယနိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် ပို့ကုန်လိုင်စင်များ လိုအပ်သည့် ကိစ္စရပ်များလည်း ပါဝင်သည်။ အများပြည်သူသတင်းများတွင် ဂျာမနီသည် တရုတ်ရေငုပ်သင်္ဘောတင်ပို့မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသော သတ်မှတ်ထားသော ဂျာမန်အင်ဂျင်များအတွက် ပို့ကုန်လိုင်စင်များကို အတည်မပြုသည့် ဖြစ်ရပ်များကို ဖော်ပြခဲ့ပြီး ထိခိုက်ခံရသော စီမံကိန်းများတွင် ဒီဇိုင်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ချိန်ညှိမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။
ပါကစ္စတန်သည် မတူညီသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို စောင့်ကြည့်နေသည်
ပါကစ္စတန်၏ Hangor အမျိုးအစားအစီအစဉ်ကို ပါကစ္စတန် နှင့် တရုတ်သတင်းရင်းမြစ်များက ရေတပ်ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်း၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် တင်ပြခဲ့ပြီး၊ သင်္ဘောကိုယ်ထည်များကို တည်ဆောက်နေပြီး တရုတ်သင်္ဘောကျင်းများတွင် ရေချနေသည်ဟု သတင်းများထွက်ပေါ်နေသည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောများသည် တရုတ်ဒီဇိုင်းလုပ်ငန်းကို အခြေခံထားပြီး နောက်ပိုင်းယူနစ်များအတွက် ဒေသခံပါဝင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ပါကစ္စတန်၏ ရိုးရာရေငုပ်သင်္ဘောစာရင်းကို အချိန်နှင့်အမျှ တိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
အိန္ဒိယ၏ Project 75(I) သည် လက်ရှိအသုံးပြုနေသော Kalvari အမျိုးအစားနှင့် သီးခြားအစီအစဉ်များအောက်တွင် နျူကလီးယားစွမ်းအင်သုံး ရေငုပ်သင်္ဘောများပေါ်တွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသော ရေအောက်စွမ်းရည်များကို တိုးချဲ့ရန် အိန္ဒိယရေတပ်၏ အခြားကြိုးပမ်းမှုများနှင့်အတူ တည်ရှိသည်။ အိန္ဒိယ၏ ရိုးရာရေငုပ်သင်္ဘောတပ်ဖွဲ့တွင် ရုရှားနိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သော Kilo အမျိုးအစား ရေယာဉ်ဟောင်းများနှင့် ဂျာမန်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သော Type 209 ရေယာဉ်များလည်း ပါဝင်သောကြောင့် ရေတပ်သည် အဆင့်ဆင့်ဝယ်ယူမှုများမှတစ်ဆင့် ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ရန် ကြိုးပမ်းနေသော ရောနှောစာရင်းတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။
အိန္ဒိယ ဂျာမနီ ရေငုပ်သင်္ဘောလမ်းကြောင်းနှင့် ပါကစ္စတန်၏ တရုတ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော Hangor အမျိုးအစား လမ်းကြောင်းတို့သည် တောင်အာရှ၏ ရေအောက်နယ်ပယ်တွင် ဝယ်ယူရေးလမ်းကြောင်းနှစ်ခုကို အလေးပေးဖော်ပြသည်။ အိန္ဒိယ၏ အစီအစဉ်သည် ပြည်တွင်းတည်ဆောက်မှုပုံစံနှင့် နိုင်ငံခြားနည်းပညာမိတ်ဖက်အဖြစ် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ပါကစ္စတန်၏ အစီအစဉ်မှာ တရုတ်ဒီဇိုင်းနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းပံ့ပိုးမှုအပေါ် အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် အိန္ဒိယသည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကန်ထရိုက်တာလုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းနေစဉ် အစ္စလာမ်မာဘတ်သည် နယူးဒေလီနှင့် ဘာလင်၏ ဆွေးနွေးပွဲများ၏ ဘေးထွက်တွင် ရှိနေခဲ့သည်။
အိန္ဒိယသည် ရေငုပ်သင်္ဘောအုပ်စုကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်နေချိန်တွင် AIP ရေငုပ်သင်္ဘောခြောက်စင်း ထပ်မံတပ်ဆင်မည့် ပို့စ် Arab Presswire တွင် ပထမဆုံးပေါ်လာခဲ့သည်။
