တန်ဂါရန်၊ အင်ဒိုနီးရှား / RankWire.AI / – ယခင်က လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သော အာနက် ကရာကာတို မီးတောင်မှ ပြာများ ပျံ့နှံ့ပြီးနောက် အင်ဒိုနီးရှားသည် အင်္ဂါနေ့တွင် ဂျကာတာ၏ အဓိကလေဆိပ်နှင့်အတူ ဒေသတွင်းလေဆိပ်များစွာတွင် လုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ နှောင့်ယှက်မှုကြောင့် ခရီးသွား ၃၄၀,၀၀၀ ကျော် နှောင့်နှေးမှုများ၊ ဖျက်သိမ်းမှုများ သို့မဟုတ် လမ်းကြောင်းပြောင်းမှုများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ အင်ဒိုနီးရှားတစ်ဝှမ်းရှိ လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၃,၀၀၀ နီးပါးတွင် သက်ရောက်မှုကို ခံစားခဲ့ရသည်။ အရေးကြီးသော လေကြောင်းဇုန်များမှ လေတိုက်ခတ်မှုကြောင့် ပြာများကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အာဏာပိုင်များသည် Soekarno-Hatta အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ကို ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ အာနက် ကရာကာတို မီးတောင်သည် အင်္ဂါနေ့တွင် တက်ကြွနေဆဲဖြစ်ပြီး စောင့်ကြည့်ရေးစခန်းများသည် မနက်ပိုင်းအချိန်များအတွင်း အသေးစားပေါက်ကွဲမှုသုံးခုကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ အဆိုအရ Soekarno-Hatta၊ Halim Perdanakusuma နှင့် Husein Sastranegara လေဆိပ်များသည် အင်္ဂါနေ့ နံနက် ၁၂:၀၁ နာရီတွင် ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ Curug ရှိ Budiarto လေဆိပ်နှင့် Pondok Cabe လေဆိပ်တို့သည်လည်း နံနက် ၂:၂၅ နာရီတွင် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တောင်ဆူမာတြာရှိ Atung Bungsu လေဆိပ်ကိုလည်း တနင်္လာနေ့နံနက်တွင် ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ Lampung ရှိ လေဆိပ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် Radin Inten II နှင့် Muhammad Taufiq Kiemas တို့သည် နောက်ဆုံးတရားဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အပ်ဒိတ်တွင် နောက်ထပ်အကဲဖြတ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် ပြန်လည်သုံးသပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ လေဆိပ်အာဏာပိုင်များသည် ပုံမှန်ပျံသန်းမှုများ ပြန်လည်စတင်ခြင်းမပြုမီ လေယာဉ်များ၏ ဘေးကင်းရေးစစ်ဆေးမှုများကိုလည်း အမိန့်ပေးခဲ့သည်။
အာနက် ကရာကာတော မီးတောင်မှ ဂျာကာတာနှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ နေရာများသို့ မီးတောင်ပြာများ ထုတ်လွှတ်ပြီးနောက် လေကြောင်းပိုင်နက် ပိတ်ဆို့ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ အနှောင့်အယှက်ပေးမှုအတွင်း အင်ဒိုနီးရှား၏ အလုပ်အများဆုံး နိုင်ငံတကာ ဝင်ပေါက်ဖြစ်သော ဆိုကာနို-ဟတ်တာ အပါအဝင် လေဆိပ်ရှစ်ခုသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုများကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ မီးတောင်ပြာများသည် လေယာဉ်အင်ဂျင်များနှင့် မြင်ကွင်းအတွက် ပြင်းထန်သော အန္တရာယ်များ ဖြစ်စေပြီး လေကြောင်းပျံသန်းမှုအတွက် သိသာထင်ရှားသော အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ အာဏာပိုင်များသည် စောင့်ကြည့်မှုမှတစ်ဆင့် ပြာများကို တွေ့ရှိရသည့် လေပိုင်နက်ထဲသို့ လေယာဉ်များ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကန့်သတ်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ထိခိုက်ခံရသော အဆောက်အအုံများတစ်လျှောက် ထွက်ခွာမှု၊ ရောက်ရှိလာမှုနှင့် လေယာဉ်လှုပ်ရှားမှုများကို ချိန်ညှိခဲ့သောကြောင့် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ဇယားများကို ထိခိုက်စေခဲ့သည်။
ပြာမှုန်များ ပျံ့နှံ့ပြီးနောက် အဓိကလေဆိပ်များ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်
မကြာသေးမီက အာနက် ကရာကာတို မီးတောင်တွင် လှုပ်ရှားမှုများ မြင့်တက်လာသည့်ကာလသည် ဂျာဗားနှင့် ဆူမားတြားကြားရှိ ဆွန်ဒါရေလက်ကြားရှိ သောကြာနေ့နှောင်းပိုင်းတွင် စတင်ခဲ့သည်။ သောကြာနေ့ ည ၁၁:၀၇ နာရီတွင် မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှု စတင်ခဲ့ပြီး တနင်္ဂနွေနေ့ သန်းခေါင်ယံကျော်ပြီး မကြာမီတွင် ၂၅ နာရီခန့် ကြာမြင့်ခဲ့သည်။ စောင့်ကြည့်ရေးအချက်အလက်များအရ အဓိကမီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုအဆင့် ပြီးဆုံးပြီးနောက် နောက်ထပ် Strombolian မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုများ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အစောပိုင်းက ပြာများသည် ဒေသအချို့တွင် ပေ ၅၀,၀၀၀ နီးပါး အမြင့်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး အနောက်ပိုင်းအင်ဒိုနီးရှား၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့တွင် မီးတောင်ပစ္စည်းများ ပျံ့နှံ့သွားပြီး အဓိကလေယာဉ်လမ်းကြောင်းများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။
ဘူမိဗေဒအေဂျင်စီက အာနက် ကရာကာတိုအာကို အင်ဒိုနီးရှား၏ ဒုတိယအမြင့်ဆုံး မီးတောင်သတိပေးချက်အဆင့်ဖြစ်သော အဆင့် III တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ မီးတောင်၏ တက်ကြွသောအလယ်ဗဟိုတွင် သုံးကီလိုမီတာအကွာအဝေးကို ချန်လှပ်ဇုန်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။ အာဏာပိုင်များသည် မီးတောင်ပြာများကြောင့် ထိခိုက်ခံရသော ဒေသခံများအား ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် မျက်နှာဖုံးများ ဝတ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဘန်တန်နှင့် လမ်ပွန်ရှိ ကမ်းရိုးတန်းဒေသခံများအား တရားဝင်လမ်းညွှန်ချက်များကို လိုက်နာရန်နှင့် အတည်မပြုရသေးသော ဆူနာမီသတိပေးချက်များကို ပယ်ချရန် ညွှန်ကြားထားသည်။ မီးတောင်၏ စောင့်ကြည့်ရေးကွန်ရက်သည် ငလျင်နှင့် မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုလှုပ်ရှားမှုများကို ဆက်လက်မှတ်တမ်းတင်နေဆဲဖြစ်သည်။
လေယာဉ်ခရီးစဉ် အနှောင့်အယှက်များကြောင့် ခရီးသွား သိန်းနှင့်ချီ ထိခိုက်
အင်္ဂါနေ့က သေးငယ်သော ပေါက်ကွဲမှု သုံးကြိမ်သည် လေဆိပ်များသည် ရက်ပေါင်းများစွာ ပိတ်ထားပြီးနောက် စီမံခန့်ခွဲနေစဉ် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ပိတ်ထားစဉ်အတွင်း ရပ်နားထားရသည့် လေယာဉ်များကို စစ်ဆေးရန် အရာရှိများက အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ Soekarno-Hatta တွင် လေယာဉ် ၁၇၈ စင်းကို အပြည့်အဝ ဝန်ဆောင်မှုပြန်မပို့မီ ပျံသန်းနိုင်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးများနှင့် လုပ်ငန်းအဖွဲ့များသည် မီးတောင်ပြာများပါဝင်သော ကန့်သတ်ထားသော လေပိုင်နက်နှင့်ပတ်သက်၍ လမ်းညွှန်ချက်များ ရရှိခဲ့ကြသည်။ အာဏာပိုင်များသည် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုများ ပြန်လည်စတင်နိုင်ရန် အခြေအနေများ လုံလောက်စွာ တိုးတက်လာသည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သောကြောင့် လေဆိပ်များ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းနှင့်အတူ ဤဘေးကင်းရေး အစီအမံများ ပါရှိခဲ့သည်။
ဆွန်ဒါရေလက်ကြားတွင် တည်ရှိသော အာနက် ကရာကာတောမီးတောင်သည် ကရာကာတောမီးတောင် ရောနှောရာမှ ပေါ်ထွက်လာသော တက်ကြွသော မီးတောင်ကျွန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လှုပ်ရှားမှုသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွင်း ပိုမိုပြင်းထန်လာပြီး ဇူလိုင်လမှစ၍ ပေါက်ကွဲမှုများကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ အဆိုပါမီးတောင်သည် ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် အနီးအနားရှိ ကမ်းရိုးတန်းတစ်လျှောက်တွင် အသက်အန္တရာယ်ရှိသော ဆူနာမီရေလှိုင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ အင်ဒိုနီးရှားတွင် ငလျင်လှုပ်ခြင်းနှင့် မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုများ မကြာခဏဖြစ်ပွားသည့် ပစိဖိတ်မီးကွင်းရှိ အဓိက နယ်နိမိတ်များတစ်လျှောက်တွင် တည်ရှိသောကြောင့် တက်ကြွသော မီးတောင်ပေါင်း ၁၀၀ ကျော်ရှိသည်။
အာနက် ကရာကာတို မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် အင်ဒိုနီးရှားတစ်ဝှမ်းရှိ လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၃၀၀၀ နီးပါး အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည့် ပို့စ်သည် Arabia Newscast: Arabia's news signal, always on. တွင် ပထမဆုံးပေါ်လာခဲ့သည်။