အမေရိကန်သည် ရန်ပုံငွေအသစ်ဖြင့် လျှပ်စစ်ကားအခြေခံအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်လျက်ရှိသည်။

အမေရိကန်အစိုးရသည် ၎င်း၏လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) အားသွင်းကွန်ရက်ကို သိသိသာသာ ချဲ့ထွင်ကာ နိုင်ငံ၏ အခြေခံအဆောက်အအုံများ မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ထောက်ပံ့ငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၂၁ သန်းကို ကြေငြာခဲ့သည်။ Biden အုပ်ချုပ်မှု မှ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကြိုးပမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော ဤရန်ပုံငွေအစပျိုးမှုသည် နေရာဒေသအသီးသီးတွင် EV အားသွင်းပေါက်အသစ် 9200 ကျော်ကို မိတ်ဆက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင် ဌာန နှင့် ဗဟိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီး စီမံခန့်ခွဲရေးဌာနတို့သည် ရပ်ရွာအခြေပြုစီမံကိန်း ၄၁ ခုအတွက် ဒေါ်လာ ၃၂၁ သန်း လျာထားကာ အမြန်အားသွင်းစင်္ကြံ ၁၀ ခုအတွက် နောက်ထပ် ဒေါ်လာ သန်း ၂၀၀ ခွဲဝေပေးထားသည်။

Milwaukee နှင့် Atlanta တို့သည် $15 million ထောက်ပံ့ငွေဖြင့် တည်နေရာ 53 ခုတွင် အားသွင်းကိရိယာများတပ်ဆင်ရန် Milwaukee နှင့် Atlanta တို့သည် အဓိကအကျိုးခံစားခွင့်များထဲမှဖြစ်ပြီး Atlanta သည် မြို့တော်လေဆိပ်တွင် အမြန်အားသွင်းမည့်အချက်အချာကျသည့်အချက်အချာကျသော 50 DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာများပါဝင်ကာ ထောက်ပံ့ငွေ $11.8 သန်းဖြင့် ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ . အဆိုပါ အစပျိုးမှုများသည် အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို အသုံးပြုနိုင်စေရန် ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ပိုမိုလက်ခံနိုင်စေရန်အတွက် မဟာဗျူဟာမြောက်တွန်းအားပေးမှုကို ထင်ဟပ်စေသည်။

EV အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန် တွန်းအားသည် ယခင်ပရိုဂရမ်များ၏ နှေးကွေးမှုအပေါ် ဝေဖန်မှုများကိုလည်း ဖြေရှင်းပေးသည်၊ အထူးသဖြင့် ကွန်ရက်အားကောင်းစေရန် ရည်ရွယ်၍ 2021 ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သော $5 ဘီလီယံရှိသော အစိုးရအစီအစဥ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးသမားများက အမေရိကန်ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန်အတွက် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည့် EV များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လက်ခံကျင့်သုံးရန်အတွက် ခိုင်မာသောအားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည် အရေးကြီးကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

အိမ်ဖြူတော် သည် နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းကွန်ရက်ကို ဆိပ်ကမ်း ၅၀၀,၀၀၀ အထိ တိုးချဲ့ရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမား ချမှတ်ထားသည်။ ဤအစီအစဥ်တွင် EV အသုံးပြုသူများအတွက် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး ပိုမိုထိရောက်သော ခရီးသွားလာမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် နိုင်ငံ၏အစည်ကားဆုံး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများတစ်လျှောက် မိုင် 50 ထက်မပိုသော အကွာအဝေးတွင် ဗျူဟာမြောက်ထားရှိသည့် မြန်နှုန်းမြင့် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်း ပါဝင်သည်။

အဆိုပါကြိုးပမ်းမှုများကြားမှ၊ လက်ရှိစာရင်းဇယားများအရ အားသွင်းစခန်းအသစ်များ ဖြန့်ကျက်ရာတွင် နောက်ကျကျန်နေမှုကို ပြသနေသည်။ ယခုသြဂုတ်လအထိ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အများသူငှာ အားသွင်းပေါက်ပေါင်း 192,000 ခန့်ရှိပြီး အများသူငှာအသုံးပြုနိုင်သော အမြန်အားသွင်းရွေးချယ်မှုများဖြင့် Biden အုပ်ချုပ်မှုစတင်ချိန်မှစ၍ 90% တိုးတက်လာသည်။ သို့သော်လည်း ဇွန်လအထိ 2021 ပဏာမခြေလှမ်းအောက်တွင် စခန်းအနည်းငယ်သာ ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်းကြောင့် စိန်ခေါ်မှုများ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

အစီအစဉ်၏ ထိရောက်မှုနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအပေါ် စိုးရိမ်မှုများကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ကြသော ရီပတ်ဘလီကန်သမ္မတလောင်း Donald Trump နှင့် အထက်လွှတ်တော်အမတ် Jeff Merkley အပါအဝင် လေးပုံတစ်ပုံ နှေးကွေးနေခြင်းကြောင့် ဝေဖန်မှုများ ထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။ Federal Highway Administration မှ ၎င်း၏ အကြီးအကဲ Shailen Bhatt က ဤပြဿနာများကို အသိအမှတ်ပြုပြီး ပြည်နယ်များနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုဖြင့် ဖြန့်ကျက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်ရန် ကတိကဝတ်များကို ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့သည်။