အဘူဒါဘီ – အာရပ်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စုသည် ကြီးမားသော လေကြောင်းဈေးကွက်နှင့် Emirates၊ Etihad Airways၊ flydubai နှင့် Air Arabia တို့မှ လည်ပတ်သော လေယာဉ်အုပ်စုများ တိုးချဲ့လာမှုတို့၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ဒေသတွင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ ပြုပြင်မှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုဗဟိုချက်အဖြစ် ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍကို အားကောင်းလာစေလျက်ရှိသည်။ မကြာသေးမီက ကဏ္ဍအပ်ဒိတ်များတွင် ကိုးကားထားသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုတေသနအရ ယူအေအီး၏ လေယာဉ် MRO ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃.၀၆ ဘီလီယံခန့် ရှိသည်။ သီးခြားသုတေသနပြုချက်များအရ ယူအေအီးသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေယာဉ် MRO ဝင်ငွေ၏ ၂.၈% ခန့် ရှိခဲ့ကြောင်း ခန့်မှန်းထားပြီး နိုင်ငံအတွင်း ကိုင်တွယ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ စကေးကို ထင်ဟပ်စေသည်။
လေးလံသောစစ်ဆေးမှုများ၊ အစိတ်အပိုင်းပြုပြင်မှုများ၊ လေယာဉ်ခန်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများနှင့် လေယာဉ်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုများအတွက် လိုအပ်ချက်သည် နိုင်ငံ၏ များပြားသော နိုင်ငံတကာကွန်ရက်များနှင့် လေယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကြောင့် မောင်းနှင်ခံနေရသည်။ Etihad Airways သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ခရီးသည် ၂၂.၄ သန်းကို သယ်ယူပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး တစ်နှစ်အတွင်း ဂျက်လေယာဉ် ၂၉ စင်း ထပ်မံတိုးချဲ့ပြီးနောက် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုလေယာဉ်အုပ်စုကို လေယာဉ် ၁၂၇ စင်းအထိ တိုးချဲ့ခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ UAE ဗဟိုဌာနများတွင် ကြီးမားသောနှင့် မြန်ဆန်သော ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည့်အချိန်ဇယားများသည် လေဆိပ်များတွင် လိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် သီးသန့်ဂိုဒေါင်များတွင် ရေရှည်လုပ်ငန်းဆောင်တာများအပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည် လိုအပ်ပါသည်။
အထူးပြုဇုန်များသည် လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ပြင်ပအဖွဲ့အစည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းခြေရာကိုလည်း တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း Dubai South ၏ Mohammed bin Rashid Aerospace Hub သည် Avia Solutions Group၊ Atherion Aerospace၊ UUDS၊ Tariq Al Futtaim Group နှင့် Al Burj Holding တို့နှင့် သဘောတူညီချက်များ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး Satys၊ Tim Aerospace နှင့် RH Aero အတွက် အဆောက်အအုံအသစ်များကို ဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Dubai South သည် ဗဟိုချက်တွင် GE အတွက် တည်ဆောက်ထားသော အဆောက်အအုံအသစ်တစ်ခုကိုလည်း ကိုးကားဖော်ပြခဲ့ပြီး ယူနစ် ၁၄ ခုပါသည့် ၁၆,၆၆၁ စတုရန်းမီတာကျယ်ဝန်းသော မြေပြင်ဘေးအဆောက်အအုံတစ်ခုဖြစ်သည့် Sky Support Complex အပါအဝင် မကြာသေးမီက မိတ်ဆက်မှုများကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။
အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် လွတ်လပ်သောဇုန် တိုးချဲ့ခြင်း
ဒူဘိုင်းသည် အကြီးစားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစွမ်းရည်တိုးမြှင့်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ကြီးမားသောအင်ဂျင်နီယာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများကိုလည်း ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ Emirates သည် Dubai World Central တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၅၀ သန်းတန် အင်ဂျင်နီယာအဆောက်အအုံကို ကြေညာခဲ့ပြီး ပထမအဆင့်တွင် A380 အပါအဝင် Code F အထိ လေယာဉ်များကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဂိုဒေါင် ရှစ်ခုနှင့် ဆေးသုတ်ဂိုဒေါင်တစ်ခု ဆောက်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ရသည်။ စီမံကိန်းဖော်ပြချက်တွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအဆောက်အအုံ၊ ပံ့ပိုးမှုအလုပ်ရုံ ၂၀ ခန့်၊ သိုလှောင်ရာနေရာများနှင့် အုပ်ချုပ်ရေးနေရာများ ပါဝင်ပြီး လေကြောင်းလိုင်း၏ အများပြည်သူစီမံကိန်းကြေညာချက်တွင် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးမှတ်တိုင်များ ပါဝင်သည်။
Dubai South မှာ flydubai က သူ့ရဲ့ကိုယ်ပိုင်နိုင်ငံတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်ခဲ့ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းက ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂ ရက်နေ့မှာ Dubai South မှာ လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးစင်တာတစ်ခု တည်ဆောက်ဖို့ ပန္နက်ချခဲ့ပြီး လေယာဉ်ဂိုဒေါင်၊ အထောက်အပံ့အလုပ်ရုံတွေနဲ့ ရုံးခန်းအဆောက်အအုံတွေ ပါဝင်မယ့် စတုရန်းမီတာ ၃၂,၆၀၀ ရှိတဲ့ နေရာတစ်ခုကို ဖော်ပြခဲ့ပါတယ်။ flydubai က ၂၀၂၆ ခုနှစ် နောက်ဆုံးသုံးလပတ်မှာ အဆောက်အဦတည်ဆောက်မှုပြီးစီးဖို့ စီစဉ်ထားပြီး ဒီစီမံကိန်းကို လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ တိုးပွားလာနေတဲ့ လေယာဉ်အုပ်စုနဲ့ ကွန်ရက်နဲ့ ချိတ်ဆက်ပေးရုံသာမက ပြည်တွင်းနည်းပညာစွမ်းရည်တွေကို ပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာ တိုးချဲ့သွားမှာဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။
အင်ဂျင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စမ်းသပ်နိုင်စွမ်း
အဘူဒါဘီ နှင့် အယ်လ်အိန်းတို့တွင် အင်ဂျင်လုပ်ငန်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများသည် ယူအေအီး၏ MRO တိုးတက်မှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် အလေးပေးဖော်ပြခံခဲ့ရသည်။ Sanad နှင့် အဘူဒါဘီလေဆိပ်များသည် Pratt & Whitney GTF အင်ဂျင် MRO စင်တာနှင့် အမွှာစမ်းသပ်ဆဲလ်အဆောက်အအုံတစ်ခု ထားရှိရန် ရည်ရွယ်သည့် Al Aerospace Park တွင် စုစုပေါင်း စတုရန်းမီတာ ၇၀,၀၀၀ ရှိသော မြေကွက်နှစ်ကွက်ကို ရရှိစေရန် ရေရှည် Musataha မြေငှားရမ်းမှုသဘောတူညီချက်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ Sanad သည် Safran Test Cells အား စမ်းသပ်ဆဲလ်အဆောက်အအုံ၏ ဒီဇိုင်း၊ ထောက်ပံ့မှုနှင့် တည်ဆောက်မှုအတွက် စာချုပ်ချုပ်ဆိုခဲ့ပြီး အဆောက်အအုံအတွင်းရှိ ၁၂ မီတာ x ၁၂ မီတာရှိသော စမ်းသပ်ဆဲလ်နှစ်ခုကို ဖော်ပြထားသည်။
ယူအေအီး၏ လေကြောင်း MRO လုပ်ငန်းသည် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများစွာအရ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၉၀ ဘီလီယံခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဈေးကွက်အတွင်း တည်ရှိပြီး ခရီးသည်အရေအတွက် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် လေယာဉ်အုပ်စုအသုံးပြုမှု ဆက်လက်များပြားလာခြင်းတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းများ၊ လွတ်လပ်သောဇုန်ဗဟိုချက်များနှင့် အာကာသကုမ္ပဏီများသည် လေယာဉ်ဂိုဒေါင်များ၊ အလုပ်ရုံများ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် အဆောက်အအုံများနှင့် အင်ဂျင်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဆက်လက်တိုးချဲ့လျက်ရှိကြောင်း သတင်းပို့ထားပြီး ထိုလုပ်ငန်းများအတွက် ဝန်ထမ်းခန့်အပ်မှုနှင့် လေ့ကျင့်မှုများလည်း ရှိနေသည်။ အာရှ၊ ဥရောပ နှင့် အာဖရိကကို ဆက်သွယ်ပေးသော အဓိကလေကြောင်းလိုင်းလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင် ယူအေအီး၏ တည်ရှိမှုနှင့် နိုင်ငံ၏ပံ့ပိုးပေးသူများက နိုင်ငံတကာဖောက်သည်များထံ တင်ပို့သည့် MRO ဝန်ဆောင်မှုများကြောင့်လည်း ဤကဏ္ဍကို ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။ – Content Syndication Services မှ။
MRO hub အဖြစ် UAE သည် လေယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုကို တိုးချဲ့သည့် ပို့စ် Arab Presswire တွင် ပထမဆုံးပေါ်လာခဲ့သည်။