SEJONG: အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသအချို့တွင် ရောင်းအားအားနည်းနေသော်လည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက် ဝယ်လိုအားမြင့်မားမှုကြောင့် တောင်ကိုရီးယား၏ မော်တော်ကားတင်ပို့မှု မတ်လတွင် မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ကုန်သွယ်ရေး၊ စက်မှုနှင့် အရင်းအမြစ်ဝန်ကြီးဌာနက ပြီးခဲ့သည့်လက မော်တော်ကားတင်ပို့မှုမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆.၃၇ ဘီလီယံရှိပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၂.၂% မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး မတ်လအတွက် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ဒုတိယအမြင့်ဆုံးပမာဏဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ပို့ကုန်ပမာဏသည် ယခင်နှစ်ထက် ၇.၈% မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ဝန်ကြီးဌာနက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော မော်ဒယ်များတွင် တိုးတက်မှုများသည် ပြည်ပဈေးကွက်အချို့တွင် အနှောင့်အယှက်များကို လျော့ပါးစေရန် ကူညီပေးခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
မတ်လတွင် Hybrid ကားများ မြင့်တက်လာရခြင်း၏ အထင်ရှားဆုံး မောင်းနှင်အားမှာ Hybrid ကားများ ဖြစ်သည်။ ဝန်ကြီးဌာနက Hybrid ကားများ၏ ပို့ကုန်တန်ဖိုးသည် ယခင်နှစ်ထက် ၇၉% မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ကားများ စုစုပေါင်း တင်ပို့မှုမှာ ၄၂.၆% မြင့်တက်လာကာ ယူနစ် ၉၈၀၄၀ ရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ထိုစုစုပေါင်းတွင် Hybrid တင်ပို့မှုမှာ ၆၂.၉% မြင့်တက်လာကာ ယူနစ် ၆၈၃၇၈ ရှိခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ကား တင်ပို့မှုမှာ ၃၂.၇% မြင့်တက်လာကာ ယူနစ် ၂၇၅၄၁ ရှိခဲ့ပြီး Plug-in Hybrid တင်ပို့မှုမှာ ၆၄.၈% ကျဆင်းကာ ယူနစ် ၂၁၂၁ ရှိခဲ့သည်။ မတ်လတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ကားတင်ပို့မှု၏ ၇၀% ခန့်မှာ Hybrid မော်ဒယ်များဖြစ်ကြောင်း အချက်အလက်များအရ သိရသည်။
ဒေသတွင်းစွမ်းဆောင်ရည် မညီမျှဖြစ်နေပြီး ဟိုက်ဘရစ်ဝယ်လိုအားက အဓိကတိုးတက်မှုကို မည်မျှထောက်ပံ့ပေးသည်ကို မီးမောင်းထိုးပြနေသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ သို့ တင်ပို့မှုသည် မတ်လတွင် ယခင်နှစ်ထက် ၃၃% မြင့်တက်လာခဲ့သော်လည်း အာရှသို့ တင်ပို့မှုမှာ ၃၈.၄% ကျဆင်းခဲ့ပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ တင်ပို့မှုမှာ ၄၀.၈% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယခုလအစောပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကုန်သွယ်ရေးအပ်ဒိတ်တွင် ပဋိပက္ခနှင့်ဆက်စပ်သော အနှောင့်အယှက်များသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကို ထိခိုက်စေပြီး လမ်းကြောင်းအချို့နှင့် ဒေသတွင်းဝယ်လိုအားကို ဖိအားပေးနေသော်လည်း မော်တော်ကားတင်ပို့မှုများကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ယာဉ်များက ပံ့ပိုးပေးခဲ့ကြောင်း ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။
မတ်လတွင် အမြတ်အစွန်းရရှိရန် Hybrid Exports မှ မောင်းနှင်ပေးသည်
မတ်လအစီရင်ခံစာတွင် ပြည်တွင်းအခြေအနေများ ပိုမိုခိုင်မာလာသည်ကိုလည်း ပြသထားသည်။ ပြည်တွင်းကားရောင်းအားသည် ယခင်နှစ်ကထက် ၁၀.၂% မြင့်တက်လာပြီး ယူနစ် ၁၆၅,၀၀၀ ရှိကာ ထုတ်လုပ်မှု ၄.၅% မြင့်တက်လာကာ ယူနစ် ၃၈၇,၀၀၀ ရှိခဲ့သည်။ ဝန်ကြီးဌာန၏ အဆိုအရ မတ်လတွင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော ကားများသည် ပြည်တွင်းရောင်းအား ၉၈,၀၀၀ ခန့် သို့မဟုတ် စုစုပေါင်း၏ ၅၉% ခန့်ရှိသည်။ ပထမသုံးလပတ်အတွက် ပြည်တွင်းရောင်းအားသည် ၅.၃% မြင့်တက်လာပြီး ယူနစ် ၄၀၉,၀၀၀ ရှိကာ ထုတ်လုပ်မှု ၁.၃% မြင့်တက်လာကာ ယူနစ် ၁.၀၂၆ သန်းရှိကာ တောင်ကိုရီးယား၏ ပထမသုံးလပတ် ကားထုတ်လုပ်မှုသည် ယူနစ်တစ်သန်းကျော်ရှိခဲ့ပြီး စတုတ္ထနှစ်ဆက်တိုက် တိုးချဲ့ခဲ့သည်။
မတ်လတွင် မြင့်တက်လာသော်လည်း ပထမသုံးလပတ် ပို့ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်နေပါသည်။ ဇန်နဝါရီလမှ မတ်လအထိ စုစုပေါင်း မော်တော်ကားတင်ပို့မှုသည် ယခင်နှစ်ထက် ၀.၂% ကျဆင်းပြီး ဒေါ်လာ ၁၇.၂ ဘီလီယံသာ ရှိခဲ့ကြောင်း ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။ ပထမသုံးလပတ်တွင် ဒေသအလိုက် ဥရောပသမဂ္ဂသို့ ပို့ကုန်မှာ ၁၄.၂% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး အာရှသို့ တင်ပို့မှုမှာ ၃၈.၉% ကျဆင်းခဲ့ပြီး အရှေ့အလယ်ပိုင်းသို့ တင်ပို့မှုမှာ ၂၁.၃% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြည်ပတင်ပို့မှုများကို ပံ့ပိုးရန် လုပ်ဆောင်နေစဉ် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် မတည်ငြိမ်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အစိတ်အပိုင်းထောက်ပံ့မှုနှင့် ရေကြောင်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ဆက်လက်စောင့်ကြည့်သွားမည်ဟု ဝန်ကြီးဌာနက ပြောကြားခဲ့သည်။
သုံးလပတ်ဒေတာက ကျယ်ပြန့်သောစက်မှုလုပ်ငန်းပံ့ပိုးမှုကိုပြသသည်
နောက်ဆုံးထွက်ရှိခဲ့သော သုံးလပတ်ဒေတာများအရ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်း ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ၏ ကျယ်ပြန့်သောအခြေခံကိုလည်း ညွှန်ပြနေပါသည်။ ဝန်ကြီးဌာန၏ စက်မှုလုပ်ငန်းကိန်းဂဏန်းများအရ မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် ပထမသုံးလပတ်တွင် ပို့ကုန်ပမာဏကို Hyundai မှ ယူနစ် ၂၈၃,၅၇၇ ဖြင့် ဦးဆောင်ခဲ့ပြီး Kia မှ ယူနစ် ၂၆၂,၆၃၃ နှင့် GM Korea မှ ယူနစ် ၁၂၉,၉၄၄ ဖြင့် ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်ခဲ့သည်။ ထိုကိန်းဂဏန်းများသည် ပြည်ပဝယ်လိုအားသည် hybrid မော်ဒယ်များဆီသို့ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ဥရောပသမဂ္ဂသည် ကိုရီးယားတွင်တည်ဆောက်သော ကားများအတွက် ပိုမိုအားကောင်းသော ထွက်ပေါက်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ ပို့ကုန်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် တောင်ကိုရီးယား၏ အဓိကထုတ်လုပ်သူများ၏ အခန်းကဏ္ဍကို မီးမောင်းထိုးပြနေပါသည်။
မတ်လ ကိန်းဂဏန်းများသည် တောင်ကိုရီးယား၏ မော်တော်ကားကုန်သွယ်ရေးတွင် ပုံသွင်းလာသော ပုံစံတစ်ခုကို ထပ်လောင်းဖြည့်စွက်ပေးပြီး၊ လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းသော မော်ဒယ်များအတွက် ဝယ်လိုအားသည် ပြည်ပဈေးကွက်များ၏ အဓိကအချက်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် ပိုမိုအားကောင်းသော ကူရှင်ကို ပေးစွမ်းနေပါသည်။ မတ်လအတွက် ဝန်ကြီးဌာန၏ အချက်အလက်များအရ ထိုလမ်းကြောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြသနေပြီး ဟိုက်ဘရစ်တင်ပို့မှုများသည် ပို့ကုန်တန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ရာတွင် အများစုကို လုပ်ဆောင်နေပြီး ပြည်တွင်းရောင်းအားနှင့် ထုတ်လုပ်မှုလည်း မြင့်မားလာခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် တောင်ကိုရီးယား၏ မော်တော်ကားကဏ္ဍသည် မတ်လ ပထမသုံးလပတ်ကို ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သော်လည်း သုံးလပတ် ပို့ကုန်စုစုပေါင်းမှာ အလုံးစုံနီးပါး တည်ငြိမ်နေခဲ့သည်။ – Content Syndication Services မှ
မတ်လတွင် ဟိုက်ဘရစ်ဝယ်လိုအားကြောင့် တောင်ကိုရီးယား မော်တော်ကားတင်ပို့မှု မြင့်တက်လာသည့် ပို့စ် MENA News 24/7 တွင် ပထမဆုံး ပေါ်လာခဲ့သည်။